JR Kamotsu JR Kamotsu

コンテナを本線上の列車から積卸しすることを「E&S方式(着発線荷役)」といいます。
これは着発線上に荷役ホームがあり、列車が駅に到着した直後に荷役作業を開始し、そのまま発車できるものです。
現在、この方式の駅は全国に29駅あり、駅構内での複雑な入換作業が要らないため、大幅なリードタイム短縮とコスト削減が図れることから、今後も積極的に採り入れていきます。

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