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コンテナを本線上の列車から積卸しすることを「E&S方式(着発線荷役)」といいます。これは着発線上に荷役ホームがあり、列車が駅に到着した直後に荷役作業を開始し、そのまま発車できるものです。
現在、この方式の駅は全国に27駅あり、駅構内での複雑な入換作業が要らないため、大幅なリードタイム短縮とコスト削減が図れることから、今後も積極的に採り入れていきます。 |
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| 吹田貨物ターミナル駅を東海道線吹田〜千里丘間にある吹田操車場跡地にＥ＆Ｓ方式により新設いたします。 |
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1.貨物駅本屋・荷捌上屋などの建物、コンテナホーム、道路を新設。
2.アクセス道路となる貨物専用道路等の幹線施設を新たに整備。 |
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| ※本整備は鉄道建設・運輸施設整備支援機構により進められています。 |
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